7 trenuri care trec prin cele mai ciudate locuri

Pentru pasionatii adevarati de trenuri am adunat 7 povesti ale celor mai ciudate locuri pe unde trec ele.

  1. Trenul care trece printr-o cladire rezidentiala 

a100025_train-passing_1-apartment

Datorită topografiei unice și densității ridicate a construcțiilor din Chongqing, unul dintre cele mai populate orașe din China, arhitecții orașului au trebuit să vină cu un mod unic de a dezvolta o linie vitală. Soluția lor – trenul trecând direct printr-o clădire cu 19 etaje.

2. Strada îngustă prin care trece un tren 

a100025_train-passing_2-narrow-stree

Acesta este cazul pentru mulți din Hanoi. Pe o stradă aglomerată a orașului, oamenii trăiesc și lucrează alături de liniile de cale ferată găsite în cartierul vechi al orașului și se deplasează temporar numai când trece trenul. Magazinele sunt închise și imediat redeschise după ce trece.

3. Trenurile care trec prin cel mai lung tunel feroviar din lume

a100025_train-passing_3-longest

Cel mai lung și cel mai adânc tunel feroviar din lume a fost deschis oficial în Elveția în 2016, după aproape două decenii de lucrări de construcție. Tunelul de bază Gotthard cu 57 de kilometri (35 de mile) oferă o legătură feroviară de mare viteză sub Alpii Elvețieni între nordul și sudul Europei.

4. Trenul care traversează o pistă de aeroport

a100025_train-passing_4-airport

Aeroportul Gisborne este un aeroport regional situat la marginea de vest a orașului Gisborne, Noua Zeelandă. Este unul dintre puținele aeroporturi din lume care are o linie feroviară ce intersectează pista. Aeroportul acoperă 160 de hectare cu trei piste de iarbă și o pistă principală care este traversată de linia de cale ferată Palmerston North-Gisborne.

5. Trenul care circulă de-a lungul Viaductului Brusio

a100025_train-passing_5-spiral

Brusio este un viaduct cu șine spiralat, cu o singură pistă, cu șase axe, situat în Brusio, în Cantonul Graubünden, Elveția. Ca cele mai multe spirale, a fost construit pentru a permite trenurilor să obțină elevație într-o distanță relativ scurtă. Are o lungime de 110 metri, are o curbură orizontală de 70 de metri, o panta longitudinală de 7%, iar cele nouă deschideri au o lungime de 10 metri fiecare. Acesta face parte din sectorul feroviar Bernina între Brusio și Campascio și este la aproximativ 55 km de St. Moritz.

6. Trenul chinez care intenționează să ruleze 13.000 de mile către SUA

a100025_train-passing_7-chinese

China intenționează să construiască o linie feroviară ambițioasă de 13.000 km pentru a opera trenuri de tip Bullet în America trecand prin Rusia printr-un tunel pe sub Oceanul Pacific.

7. Trenurile care trec prin Bloomer Cut

a100025_sie04AED3CCAA2309480

Când au construit prima cale ferată prin Auburn, California (în anii 1860), au trebuit să facă niște tăieturi adânci la vest de oraș și au construit un pod lung (100 ft înălțime si 500 ft lungime) pe podeaua din lemn de-a lungul Deep Gulch. Când Bloomer Cut a fost finalizată în 1864, a fost salutată ca “A 8-a minune a lumii” și a rămas practic neschimbată. Tăierea este unul dintre puținele repere Transcontinental Railroad care au supraviețuit ravagiilor timpului.

Advertisements

Spune-ne parerea ta!!

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

w

Connecting to %s